Costi ospedalieri derivanti da incidenti stradali: l’impatto degli Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sul contenimento della spesa pubblica

Elsa Basili - Dirigente Regione Piemonte, A.S.L. TO5, Carla Caschili - Ingegnere, Dept. DIATI, Sistemi di Trasporto, Politecnico di Torino, Bruno Dalla Chiara - Full Professor, Dept. DIATI – Sistemi di Trasporto, Politecnico di Torino, Michela Pellicelli - Assistant Professor, Dipartimento di Scienze Economiche Aziendali, University of Pavia.

Abstract


Gli incidenti stradali possono essere causati da numerosi fattori: per la maggior parte degli eventi la causa principale è solitamente ricondotta al fattore umano. Questo studio, sulla base di un’approfondita analisi di dati ottenuti in via esclusiva dalla Sanità pubblica sui ricoveri ospedalieri, si pone come obiettivo la quantificazione degli effetti, in termini economici, che si possono ottenere dall’uso estensivo di tecnologie innovative di assistenza alla guida riconoscibili agli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), in parte obbligatorie per le nuove immatricolazioni europee dal 2024. In particolare, attraverso l’analisi mirata dei costi sanitari collegati all’incidentalità stradale della Regione Piemonte, si perviene ad una valutazione, originale, di elementi ritenuti rilevanti per le scelte del decisore pubblico in materia di Sanità. 


Keywords


Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), health costs, hospitalization costs, Intelligent Transport Systems (ITS), public health expenditure, road accidents, road safety

Full Text:

PDF (Italiano)


DOI: http://dx.doi.org/10.13132/2038-5498/15.3.563-585

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Registered by the Cancelleria del Tribunale di Pavia N. 685/2007 R.S.P. – electronic ISSN 2038-5498

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