Uomo-Ambiente: Cowboy o Astronauta?

Abstract

L’Unione Europea sta prospettando il vincolo che dal 2035 non potranno più essere commercializzati in Europa autoveicoli con motori a combustione interna: questa decisione sta generando forti reazioni, giustificate da problemi occupazionali, di investimento, di innovazione e di mercato. Con Agenda 2030 l’ONU ha espresso i suoi 17 obiettivi sullo sviluppo sostenibile. Tali obiettivi, interconnessi tra loro, diventano punti di riferimento utili per indirizzare, stimolare e spronare le persone verso i comportamenti da seguire allo scopo di centrare tali obiettivi nell’ottica di una futura sostenibilità condivisa. Siamo di fronte ad aspetti importanti e da valutare, ma l’ambiente viene collocato come una variabile esterna alle decisioni da assumere: si tratta di un grave errore in quanto è un comportamento ambientale esiziale già ripetuto in passato con esiti non favorevoli; meglio sarebbe internalizzare tale variabile nel sistema. La transizione ecologica è un atto dovuto, per noi e per le generazioni future: presenta aspetti problematici, da risolvere e da affrontare con impegno. Ridurre l’impiego di energia non rinnovabile è ridurre la nostra aggressione all’ambiente e offrire un ambiente migliore alle future generazioni. Risparmiare acqua, risorsa rinnovabile, incide sui comportamenti personali quotidiani, sui processi produttivi e incentiva la ricerca e la innovazione tecnologica per la produzione di beni e servizi, realizzando un effetto positivo per l’ambiente. La grande sfida comportamentale è, oggi più che mai, una scelta di campo: vivere e progettare in funzione dell’ambiente.